Canvis a "Fem un poble per a la gent"
Cos (Català)
- +<xml><dl class="decidim_awesome-custom_fields" data-generator="decidim_awesome" data-version="0.13.2">
- +<dt name="textarea-1774450221400-0">Descripció de la proposta</dt>
- +<dd id="textarea-1774450221400-0" name="textarea"><div>Fem un poble per a la gent
- +
- +A Roda tenim una oportunitat important: decidir com volem que sigui el nostre poble en el futur. I la pregunta és clara: volem carrers pensats per als cotxes o per a les persones?
- +
- +Avui dia, massa sovint, l’espai públic està dominat pels vehicles. Cotxes de més de 1.000 kg circulant a velocitats considerables, acumulant una energia que, amb una simple distracció, pot provocar danys greus. Davant d’això, cal fer un pas endavant i posar les persones al centre.
- +
- +Parlem de qualitat de vida real. Que la mainada pugui anar pel carrer amb els seus amics sense perill. Que les mares i pares puguin caminar amb el cotxet amb tranquil·litat, amb voreres amples i accessibles. Que la gent gran no hagi d’anar fent una gimcana entre obstacles, pendents mal resoltes i passos complicats. Que les persones amb mobilitat reduïda puguin arribar arreu amb dignitat i autonomia.
- +
- +Això només és possible si repensem globalment la mobilitat al municipi.
- +
- +No es tracta només de pacificar la carretera principal. Cal pacificar tot el nucli urbà. Si ho fem bé a tot arreu, la carretera també en sortirà beneficiada. No podem continuar fent petites actuacions aïllades; necessitem una visió de conjunt.
- +
- +Per això proposem impulsar un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), un projecte de competència municipal que es pot engegar des de l’ajuntament amb la participació activa de veïns, entitats i agents del poble. Un pla consensuat, pensat per donar resposta a la majoria i ordenar la mobilitat de forma coherent.
- +
- +“Sostenible” vol dir moltes coses: menys cotxes de combustió, menys contaminació de l’aire, menys soroll i, sobretot, més seguretat.
- +
- +Aquest pla ha de prioritzar clarament:
- +
- +Anar a peu
- +La mobilitat personal (bicicleta, patinet...)
- +I deixar el cotxe privat com a últim recurs (sense excloure’l, especialment per a qui el necessita)
- +
- +A partir d’aquí, es poden començar a aplicar mesures concretes:
- +
- +Pacificació dels entorns escolars
- +Limitació del trànsit al nucli antic
- +Creació d’eixos ciclables dins del poble (no només per la carretera)
- +Reorganització de carrers, per millorar la mobilitat interna
- +
- +Sense un bon estudi global, només anirem fent pedaços aquí i allà. Amb un pla ben fet, podem transformar Roda de manera coherent i duradora.
- +
- +Aquest és un projecte de poble. Un projecte que ha de comptar amb tothom, escoltant i construint consensos.</div></dd>
- +<dt name="checkbox-group-1774449785792-0">Quin impacte tindrà?</dt>
- +<dd id="checkbox-group-1774449785792-0" name="checkbox-group">
- +<div>on</div>
- +<div>on</div>
- +<div>on</div>
- +<div>on</div>
- +</dd>
- +<dt name="autocomplete-1774450374033-0">Altres</dt>
- +<dd id="autocomplete-1774450374033-0" name="autocomplete"><div>Reducció de la contaminació de l’aire La disminució del trànsit comportaria una reducció important de la contaminació atmosfèrica, un aspecte especialment rellevant per al nostre municipi. Degut a la seva orografia, i pel fet de ser un dels punts més baixos de la comarca, els episodis d’anticicló fan que els contaminants quedin estancats durant més temps. Això ens exposa durant més hores a una qualitat de l’aire pitjor que en altres municipis de l’entorn. </div></dd>
- +<dt name="textarea-1774450319224-0">Ubicació de la proposta</dt>
- +<dd id="textarea-1774450319224-0" name="textarea"><div>Aquesta proposta no se centra en un punt concret, sinó que planteja una visió global per a tot el municipi de Roda de Ter. L’objectiu és repensar la mobilitat del conjunt del poble, posant les persones al centre i no els cotxes, amb actuacions coherents i connectades entre tots els barris i carrers.</div></dd>
- +</dl></xml>
Títol (Català)
- +Fem un poble per a la gent